O Volkswagen Polo de quarta geração foi o primeiro a ser fabricado no Brasil a partir de 2002. Hoje o modelo é uma boa base para projetos, seja ele voltado para performance ou no melhor estilo stance. E é um desses projetos que iremos apresentar para você. Ajeite-se na cadeira, pegue o seu toddynho, que lá vem pedrada.
O modelo em questão conta com um motor 1.6L, 8 válvulas e 101 cavalos de potência, ano 2006 na cor prata. As rodas são da catarinense Rodera, modelo RS com tala 8,5 full e calçadas com pneus Accelera nas medidas 195/40 R17.
A brincadeira começa com o conjunto de suspensão a ar com bloco de válvulas de 8mm Tebão. Os compressores Viair 444c e os cilindros de alumínio, também Tebão, garantem a altura ideal do 9n. A cereja do bolo é o porta malas personalizado, com Hardline feito pela Downcar Suspensões, de São José dos Campos-SP.
O interior possui detalhes sutis que fazem toda diferença, a começar pelos bancos esportivos doados por uma Mercedes-Benz GLA com todos os comandos em funcionamento. As pedaleiras VW Tech e o volante multifuncional do Jetta deixam o habitáculo com um ar mais sofisticado.
Como todo bom projeto, a parte sonora também recebe atenção. Com isso o carro agora possui um DVD Pioneer 2din com autofalantes e subwoofer Bravox, garantindo a qualidade na hora de curtir uma boa música.
Outro detalhe que não passa despercebido, são os faróis dianteiros. Com projetores, eles foram importados diretamente do Reino Unido. Com toda certeza, esse carro possui o selo de aprovação Gearbox.
Gabriel Kavalieris
kavalieris@gearboxbr.com
Instagram: gearboxbr
Sem comentários…obrigado!!!
Imagina!! Foi um prazer.. Tamô junto!
Muito lindo!
Sabem me dizer qual o offset dessas rodas?
Opa, obrigado pela visita!
O offset desse carro em particular foi “feito” e hoje utiliza espaçadores.
No site da rodera, voce consegue pegar o offset original da roda.
Abraços
Qual o modelo da jetbag?