Range Rover Velar - GEARBOX BRAZIL

Land Rover remete a sofisticação, requinte e sobriedade. Até que uma revolução de design aconteceu quando foi lançado o Range Rover Evoque. Aquele ar de seriedade deu lugar a agressividade e modernidade. Com o passar do tempo, toda linha teve um upgrade para deixa-los mais atuais. Foi assim com as famílias Range Rover e Discovery. Mas faltava algo… Aquele algo para sair da mesmice. E assim, surgiu o Range Rover Velar!

Ele é – como a própria marca diz – contemporâneo e muito agressivo. A dianteira impõe respeito com a grade tipo colmeia, para-choques com entradas de ar e faróis de LED Matrix-Laser. A carroceria possui um design limpo, agradável, com uma linha de cintura continua e teto flutuante. O mesmo teto, é solar e panorâmico.

A traseira segue a nova tendencia, com lanternas que passam a sensação de serem uma peça única. Ainda tem aerofólio, para-choques com enormes difusores e duas saídas de escape monstruosas por onde ecoa o ronco do motor 3.0 litros V6 capaz de gerar 380 cavalos e levar o SUV aos 250 km/h, sua velocidade máxima.

Ainda pelo lado de fora, o Velar tem rodas de liga leve de 21 polegadas, tração integral e cambio automático de 8 velocidades. Alguns mimos, como as maçanetas embutidas/escamoteáveis e chaves opcionais do tipo Activity Key, uma espécie de pulseira de borracha, de alta resistência, para que os proprietários possam fazer atividades da mais diversa natureza, sem precisar levar o chaveiro junto, completam o pacote luxo.

O interior mantém a sofisticação como todo bom carro inglês. Bancos com aquecedores e massageadores para motorista e passageiros. Os apoios de braços também são independentes e o velocímetro é projetado no para-brisa, para que o motorista mantenha sempre os olhos na estrada. O novo utilitário da Land Rover ainda possui duas telas touchscreen de 10 polegadas com comandos do carro e do sistema de entretenimento.

Se tivesse que dar um veredito sobre o que achamos do novo carro da marca britânica, com toda certeza seria algo como “eu quero um desse”. Levar as crianças para a escola ou pegar um transito infernal no fim do dia seria bem menos estressante, e pegar estrada nos finais de semana teriam um prazer inigualável.